Bougie NGK ER9EH
Bougie d’allumage NGK ER9EH, conçue pour moteurs de scooter nécessitant une bougie à indice thermique 9. Modèle résistif (R) intégré pour réduire les interférences électriques et assurer une étincelle stable.
La bougie est responsable de l’allumage du mélange air/essence. Une bougie usée ou encrassée peut entraîner des ratés moteur, un démarrage difficile, une perte de puissance ou une consommation excessive.
Pour les modèles Aprilia SR50 Motard 4T et Piaggio Typhoon Fly 4T, il est conseillé d’ajuster l’écartement des électrodes (spark plug gap) à 0,6–0,7 mm.
Termes courants :
spark plug, NGK plug, scooter spark plug.
Bougie d’allumage NGK ER9EH, conçue pour moteurs de scooter nécessitant une bougie à indice thermique 9. Modèle résistif (R) intégré pour réduire les interférences électriques et assurer une étincelle stable.
La bougie est responsable de l’allumage du mélange air/essence. Une bougie usée ou encrassée peut entraîner des ratés moteur, un démarrage difficile, une perte de puissance ou une consommation excessive.
Pour les modèles Aprilia SR50 Motard 4T et Piaggio Typhoon Fly 4T, il est conseillé d’ajuster l’écartement des électrodes (spark plug gap) à 0,6–0,7 mm.
Termes courants :
spark plug, NGK plug, scooter spark plug.
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Bougie d’allumage NGK ER9EH, conçue pour moteurs de scooter nécessitant une bougie à indice thermique 9. Modèle résistif (R) intégré pour réduire les interférences électriques et assurer une étincelle stable.
La bougie est responsable de l’allumage du mélange air/essence. Une bougie usée ou encrassée peut entraîner des ratés moteur, un démarrage difficile, une perte de puissance ou une consommation excessive.
Pour les modèles Aprilia SR50 Motard 4T et Piaggio Typhoon Fly 4T, il est conseillé d’ajuster l’écartement des électrodes (spark plug gap) à 0,6–0,7 mm.
Termes courants :
spark plug, NGK plug, scooter spark plug.
