Carburettor Stage6 MKII PHBG Black Edition 19mm
Les carburateurs Stage6 MKII PHBG Black Edition sont fait en collaboration avec Dell’Orto, un gage de qualité. Cette version est pourvue de nombreux avantages. En effet, avec la version de Stage6, plus besoin de démonter la cuve du carburateur pour changer le gicleur (jet) principal, un boulon est vissé directement en dessous. Le carburateur possède une arrivée d’huile et de dépression (vacuum).
The Stage6 MKII PHBG Black Edition carburetors are made in collaboration with Dell’Orto, a guarantee of quality. This version has many advantages. Indeed, with the Stage6 version, there is no need to dismantle the carburetor bowl to change the main jet, a bolt is screwed directly underneath. The carburetor has an oil and vacuum (vacuum) inlet.
Les carburateurs Stage6 MKII PHBG Black Edition sont fait en collaboration avec Dell’Orto, un gage de qualité. Cette version est pourvue de nombreux avantages. En effet, avec la version de Stage6, plus besoin de démonter la cuve du carburateur pour changer le gicleur (jet) principal, un boulon est vissé directement en dessous. Le carburateur possède une arrivée d’huile et de dépression (vacuum).
The Stage6 MKII PHBG Black Edition carburetors are made in collaboration with Dell’Orto, a guarantee of quality. This version has many advantages. Indeed, with the Stage6 version, there is no need to dismantle the carburetor bowl to change the main jet, a bolt is screwed directly underneath. The carburetor has an oil and vacuum (vacuum) inlet.
Original : $160.90
-65%$160.90
$56.31Description
Les carburateurs Stage6 MKII PHBG Black Edition sont fait en collaboration avec Dell’Orto, un gage de qualité. Cette version est pourvue de nombreux avantages. En effet, avec la version de Stage6, plus besoin de démonter la cuve du carburateur pour changer le gicleur (jet) principal, un boulon est vissé directement en dessous. Le carburateur possède une arrivée d’huile et de dépression (vacuum).
The Stage6 MKII PHBG Black Edition carburetors are made in collaboration with Dell’Orto, a guarantee of quality. This version has many advantages. Indeed, with the Stage6 version, there is no need to dismantle the carburetor bowl to change the main jet, a bolt is screwed directly underneath. The carburetor has an oil and vacuum (vacuum) inlet.
