Crankshaft Stage6 R/T 70cc (39.2mm/85mm) Minarelli Horizontal
VILO RENFORCÉ NITRO ET AEROX DE CHEZ STAGE6 R/T
Pour compléter votre moteur full Stag6 R/T Minarelli horizontal, nous vous proposons ici ce vilebrequin Stage6 R/T pour Scooter 50cc tels que les MBK Nitro, Mach G, Ovetto, Yamaha Aerox, Jog R, Neo's, Aprilia SR 50 (moteur Minarelli) ou encore les Malaguti F12 et F15.
CONCEPTION DU VILEBREQUIN NITRO STAGE6 R/T
Le vilebrequin renforcé Stage6 R/T Nitro est un produit haut de gamme conçu pour les moteurs de course. Il est fabriqué avec précision et respecte des tolérances étroites, ce qui lui confère une grande résistance et une fiabilité optimale.
La bielle forgée et usinée CNC est extrêmement solide et permet d'atteindre des régimes élevés sans risque de rupture. L'équilibrage réalisé à l'aide d'inserts en alliage léger permet de réduire les vibrations et d'assurer un fonctionnement fluide et régulier du moteur.
AVEC QUOI MONTER LE VILO STAGE6 R/T NITRO ?
Le vilo Nitro Stage6 R/T est initialement conçu pour s'accorder au kit 70 Stage6 R/T Nitro, mais il est également compatible avec d'autres kits cylindres de course d'origine, équipés d'une bielle de 85 mm (5 mm de plus que la bielle d'origine).
Vous pourrez également l'utiliser avec un kit cylindre doté d'une bielle d'origine de 80 mm pour augmenter la cylindrée et, par conséquent, la puissance. Dans ce cas, l'ajout d'une cale de 5 mm sous le cylindre sera nécessaire.
Le montage du vilebrequin Stage6 R/T Nitro est Plug & Play, il peut donc être installé sans modification supplémentaire et sans fraisage du carter moteur. Toutefois, nous vous conseillons vivement de lui associer un kit de roulements de vilebrequin neufs.
DÉTAILS TECHNIQUES DU VILEBREQUIN STAGE6 R/T AEROX ET NITRO :
- Gamme: Hyper Racing
- Course : Origine (39 mm)
- Longueur de la bielle : 85 mm (+5 mm par rapport à l'origine)
- Maneton de bielle : 18 mm
- Axe de piston : 12 mm
- Cage à aiguilles : 12x17x15 mm
- Livré avec 2 écrous de vilebrequin M10x1.25
- Pour moteur Minarelli horizontal
VILO RENFORCÉ NITRO ET AEROX DE CHEZ STAGE6 R/T
Pour compléter votre moteur full Stag6 R/T Minarelli horizontal, nous vous proposons ici ce vilebrequin Stage6 R/T pour Scooter 50cc tels que les MBK Nitro, Mach G, Ovetto, Yamaha Aerox, Jog R, Neo's, Aprilia SR 50 (moteur Minarelli) ou encore les Malaguti F12 et F15.
CONCEPTION DU VILEBREQUIN NITRO STAGE6 R/T
Le vilebrequin renforcé Stage6 R/T Nitro est un produit haut de gamme conçu pour les moteurs de course. Il est fabriqué avec précision et respecte des tolérances étroites, ce qui lui confère une grande résistance et une fiabilité optimale.
La bielle forgée et usinée CNC est extrêmement solide et permet d'atteindre des régimes élevés sans risque de rupture. L'équilibrage réalisé à l'aide d'inserts en alliage léger permet de réduire les vibrations et d'assurer un fonctionnement fluide et régulier du moteur.
AVEC QUOI MONTER LE VILO STAGE6 R/T NITRO ?
Le vilo Nitro Stage6 R/T est initialement conçu pour s'accorder au kit 70 Stage6 R/T Nitro, mais il est également compatible avec d'autres kits cylindres de course d'origine, équipés d'une bielle de 85 mm (5 mm de plus que la bielle d'origine).
Vous pourrez également l'utiliser avec un kit cylindre doté d'une bielle d'origine de 80 mm pour augmenter la cylindrée et, par conséquent, la puissance. Dans ce cas, l'ajout d'une cale de 5 mm sous le cylindre sera nécessaire.
Le montage du vilebrequin Stage6 R/T Nitro est Plug & Play, il peut donc être installé sans modification supplémentaire et sans fraisage du carter moteur. Toutefois, nous vous conseillons vivement de lui associer un kit de roulements de vilebrequin neufs.
DÉTAILS TECHNIQUES DU VILEBREQUIN STAGE6 R/T AEROX ET NITRO :
- Gamme: Hyper Racing
- Course : Origine (39 mm)
- Longueur de la bielle : 85 mm (+5 mm par rapport à l'origine)
- Maneton de bielle : 18 mm
- Axe de piston : 12 mm
- Cage à aiguilles : 12x17x15 mm
- Livré avec 2 écrous de vilebrequin M10x1.25
- Pour moteur Minarelli horizontal
Original : $292.54
-65%$292.54
$102.39Description
VILO RENFORCÉ NITRO ET AEROX DE CHEZ STAGE6 R/T
Pour compléter votre moteur full Stag6 R/T Minarelli horizontal, nous vous proposons ici ce vilebrequin Stage6 R/T pour Scooter 50cc tels que les MBK Nitro, Mach G, Ovetto, Yamaha Aerox, Jog R, Neo's, Aprilia SR 50 (moteur Minarelli) ou encore les Malaguti F12 et F15.
CONCEPTION DU VILEBREQUIN NITRO STAGE6 R/T
Le vilebrequin renforcé Stage6 R/T Nitro est un produit haut de gamme conçu pour les moteurs de course. Il est fabriqué avec précision et respecte des tolérances étroites, ce qui lui confère une grande résistance et une fiabilité optimale.
La bielle forgée et usinée CNC est extrêmement solide et permet d'atteindre des régimes élevés sans risque de rupture. L'équilibrage réalisé à l'aide d'inserts en alliage léger permet de réduire les vibrations et d'assurer un fonctionnement fluide et régulier du moteur.
AVEC QUOI MONTER LE VILO STAGE6 R/T NITRO ?
Le vilo Nitro Stage6 R/T est initialement conçu pour s'accorder au kit 70 Stage6 R/T Nitro, mais il est également compatible avec d'autres kits cylindres de course d'origine, équipés d'une bielle de 85 mm (5 mm de plus que la bielle d'origine).
Vous pourrez également l'utiliser avec un kit cylindre doté d'une bielle d'origine de 80 mm pour augmenter la cylindrée et, par conséquent, la puissance. Dans ce cas, l'ajout d'une cale de 5 mm sous le cylindre sera nécessaire.
Le montage du vilebrequin Stage6 R/T Nitro est Plug & Play, il peut donc être installé sans modification supplémentaire et sans fraisage du carter moteur. Toutefois, nous vous conseillons vivement de lui associer un kit de roulements de vilebrequin neufs.
DÉTAILS TECHNIQUES DU VILEBREQUIN STAGE6 R/T AEROX ET NITRO :
- Gamme: Hyper Racing
- Course : Origine (39 mm)
- Longueur de la bielle : 85 mm (+5 mm par rapport à l'origine)
- Maneton de bielle : 18 mm
- Axe de piston : 12 mm
- Cage à aiguilles : 12x17x15 mm
- Livré avec 2 écrous de vilebrequin M10x1.25
- Pour moteur Minarelli horizontal
