
Crankshaft Stage6 R/T 95cc (44mm/90mm) Minarelli Horizontal
Vilebrequin de course haut de gamme à masse pleine, équilibré avec des inserts en tungstène, qui peut être utilisé avec des cylindres ayant une bielle de 90 mm et une course de 44 mm. Le vilebrequin Stage6 R/T a été développé comme un complément parfait pour le moteur Stage6 R/T 95cc Minarelli Horizontal.
La bielle forgée, puis usinée par CNC, est extrêmement résistante et offre une solidité maximale pour une utilisation dans des moteurs de course.
-Vilebrequin Hyper Racing
-Course : 44 mm
-Longueur de bielle : 90 mm
-Axe de piston : 12, 13 et 14 mm
-1x Cage à aiguilles : 12x17x16 mm
-1x Cage à aiguilles : 14x17x17 mm
-Usinage du carter moteur : 76,8 ± 0,2 mm
-Livré avec un écrou de variateur : M12x1,25 mm
Meticulously balanced high-end full-circle crankshaft with tungsten inserts that can be used with cylinders with 90mm connecting rods and 44mm stroke.
The forged, then CNC-milled connecting rod is extremely resistant and offers maximum strength for use in racing engines, while at the same time optimizing the flow characteristics. The Stage6 R/T crankshaft was developed as a perfect complement for the Stage6 R/T 95cc Minarelli Horizontal engine.
-High end racing crankshaft>
-Stroke: 44 mm
-Connecting rod length: 90 mm
-Piston pin: 12, 13 and 14 mm
-1x small end bearing: 12x17x16 mm
-1x small end bearing: 14x17x17 mm
-Machining crankcase: 76.8 ± 0.2 mm
-Incl. CVT nut: M12x1.25 mm
Vilebrequin de course haut de gamme à masse pleine, équilibré avec des inserts en tungstène, qui peut être utilisé avec des cylindres ayant une bielle de 90 mm et une course de 44 mm. Le vilebrequin Stage6 R/T a été développé comme un complément parfait pour le moteur Stage6 R/T 95cc Minarelli Horizontal.
La bielle forgée, puis usinée par CNC, est extrêmement résistante et offre une solidité maximale pour une utilisation dans des moteurs de course.
-Vilebrequin Hyper Racing
-Course : 44 mm
-Longueur de bielle : 90 mm
-Axe de piston : 12, 13 et 14 mm
-1x Cage à aiguilles : 12x17x16 mm
-1x Cage à aiguilles : 14x17x17 mm
-Usinage du carter moteur : 76,8 ± 0,2 mm
-Livré avec un écrou de variateur : M12x1,25 mm
Meticulously balanced high-end full-circle crankshaft with tungsten inserts that can be used with cylinders with 90mm connecting rods and 44mm stroke.
The forged, then CNC-milled connecting rod is extremely resistant and offers maximum strength for use in racing engines, while at the same time optimizing the flow characteristics. The Stage6 R/T crankshaft was developed as a perfect complement for the Stage6 R/T 95cc Minarelli Horizontal engine.
-High end racing crankshaft>
-Stroke: 44 mm
-Connecting rod length: 90 mm
-Piston pin: 12, 13 and 14 mm
-1x small end bearing: 12x17x16 mm
-1x small end bearing: 14x17x17 mm
-Machining crankcase: 76.8 ± 0.2 mm
-Incl. CVT nut: M12x1.25 mm
Original : $387.62
-65%$387.62
$135.67Description
Vilebrequin de course haut de gamme à masse pleine, équilibré avec des inserts en tungstène, qui peut être utilisé avec des cylindres ayant une bielle de 90 mm et une course de 44 mm. Le vilebrequin Stage6 R/T a été développé comme un complément parfait pour le moteur Stage6 R/T 95cc Minarelli Horizontal.
La bielle forgée, puis usinée par CNC, est extrêmement résistante et offre une solidité maximale pour une utilisation dans des moteurs de course.
-Vilebrequin Hyper Racing
-Course : 44 mm
-Longueur de bielle : 90 mm
-Axe de piston : 12, 13 et 14 mm
-1x Cage à aiguilles : 12x17x16 mm
-1x Cage à aiguilles : 14x17x17 mm
-Usinage du carter moteur : 76,8 ± 0,2 mm
-Livré avec un écrou de variateur : M12x1,25 mm
Meticulously balanced high-end full-circle crankshaft with tungsten inserts that can be used with cylinders with 90mm connecting rods and 44mm stroke.
The forged, then CNC-milled connecting rod is extremely resistant and offers maximum strength for use in racing engines, while at the same time optimizing the flow characteristics. The Stage6 R/T crankshaft was developed as a perfect complement for the Stage6 R/T 95cc Minarelli Horizontal engine.
-High end racing crankshaft>
-Stroke: 44 mm
-Connecting rod length: 90 mm
-Piston pin: 12, 13 and 14 mm
-1x small end bearing: 12x17x16 mm
-1x small end bearing: 14x17x17 mm
-Machining crankcase: 76.8 ± 0.2 mm
-Incl. CVT nut: M12x1.25 mm
























