Cylinder Kit LC Stage6 Racing MKII 12mm 70cc Minarelli Horizontal
Le Stage6 Racing MKII 70cc et a été entièrement repensé pour des performances encore meilleures hors de la boîte. Le cylindre avec alésage chromé dur haute résistance a été entièrement repensé . Une nouvelle conception de port de transfert (6 au lieu de 5 ports) améliore le remplissage des bouteilles. Le piston n'est plus plat mais bombé, avec un segment de piston de 0,8 mm d'épaisseur pour optimiser les performances et améliorer la dissipation thermique.
The Stage6 Racing MKII 70cc and has been completely redesigned for even better performance out of the box. The cylinder with high strength hard chrome bore has been completely redesigned. A new transfer port design (6 instead of 5 ports) improves bottle filling. The piston is no longer flat but domed, with a 0.8mm thick piston ring to optimize performance and improve heat dissipation.
Le Stage6 Racing MKII 70cc et a été entièrement repensé pour des performances encore meilleures hors de la boîte. Le cylindre avec alésage chromé dur haute résistance a été entièrement repensé . Une nouvelle conception de port de transfert (6 au lieu de 5 ports) améliore le remplissage des bouteilles. Le piston n'est plus plat mais bombé, avec un segment de piston de 0,8 mm d'épaisseur pour optimiser les performances et améliorer la dissipation thermique.
The Stage6 Racing MKII 70cc and has been completely redesigned for even better performance out of the box. The cylinder with high strength hard chrome bore has been completely redesigned. A new transfer port design (6 instead of 5 ports) improves bottle filling. The piston is no longer flat but domed, with a 0.8mm thick piston ring to optimize performance and improve heat dissipation.
Original : $299.86
-65%$299.86
$104.95Description
Le Stage6 Racing MKII 70cc et a été entièrement repensé pour des performances encore meilleures hors de la boîte. Le cylindre avec alésage chromé dur haute résistance a été entièrement repensé . Une nouvelle conception de port de transfert (6 au lieu de 5 ports) améliore le remplissage des bouteilles. Le piston n'est plus plat mais bombé, avec un segment de piston de 0,8 mm d'épaisseur pour optimiser les performances et améliorer la dissipation thermique.
The Stage6 Racing MKII 70cc and has been completely redesigned for even better performance out of the box. The cylinder with high strength hard chrome bore has been completely redesigned. A new transfer port design (6 instead of 5 ports) improves bottle filling. The piston is no longer flat but domed, with a 0.8mm thick piston ring to optimize performance and improve heat dissipation.
