Cylinder kit LC Malossi MHR Team Testa Rossa 94cc 13mm Minarelli Horizontal
Le cylindre Testa Rossa 94cc de Malossi est le plus gros et le plus puissant jamais produit par la marque. Fidèle à leur conception à 7 transferts, Malossi ont encore une fois amélioré la performance de leur cylindre le plus prestigieux. L'énorme sortie d'échappement à barrette assure, quant à elle, un débit optimal et sa forme assure que le segment du piston ne s'usera pas prématurément. Les diagrammes sont élevés et l'échappement conçu spécialement pour le cylindre offre des révolutions pour s'accorder avec ceux-ci.
Un vilebrequin en course 44mm avec une bielle de 90mm sera nécessaire pour l'installation du kit.
*Attention : Comme les autres kits de cette catégorie, vous devez fraiser le bas-moteur pour pouvoir installer le vilebrequin et le cylindre. *
The Malossi Testa Rossa 94cc cylinder is the largest and most powerful ever produced by the brand. True to their 7 transfer design, Malossi have once again improved the performance of their most prestigious cylinder. The huge bar exhaust outlet ensures optimal flow and its shape ensures that the piston ring will not wear prematurely. The diagrams are high and the exhaust designed specifically for the cylinder offers revolutions to match these.
A 44mm stroke crankshaft with a 90mm connecting rod will be required for installation of the kit.
*Attention: Like other kits in this category, you must mill the lower part of the engine to be able to install the crankshaft and the cylinder. *
Le cylindre Testa Rossa 94cc de Malossi est le plus gros et le plus puissant jamais produit par la marque. Fidèle à leur conception à 7 transferts, Malossi ont encore une fois amélioré la performance de leur cylindre le plus prestigieux. L'énorme sortie d'échappement à barrette assure, quant à elle, un débit optimal et sa forme assure que le segment du piston ne s'usera pas prématurément. Les diagrammes sont élevés et l'échappement conçu spécialement pour le cylindre offre des révolutions pour s'accorder avec ceux-ci.
Un vilebrequin en course 44mm avec une bielle de 90mm sera nécessaire pour l'installation du kit.
*Attention : Comme les autres kits de cette catégorie, vous devez fraiser le bas-moteur pour pouvoir installer le vilebrequin et le cylindre. *
The Malossi Testa Rossa 94cc cylinder is the largest and most powerful ever produced by the brand. True to their 7 transfer design, Malossi have once again improved the performance of their most prestigious cylinder. The huge bar exhaust outlet ensures optimal flow and its shape ensures that the piston ring will not wear prematurely. The diagrams are high and the exhaust designed specifically for the cylinder offers revolutions to match these.
A 44mm stroke crankshaft with a 90mm connecting rod will be required for installation of the kit.
*Attention: Like other kits in this category, you must mill the lower part of the engine to be able to install the crankshaft and the cylinder. *
Description
Le cylindre Testa Rossa 94cc de Malossi est le plus gros et le plus puissant jamais produit par la marque. Fidèle à leur conception à 7 transferts, Malossi ont encore une fois amélioré la performance de leur cylindre le plus prestigieux. L'énorme sortie d'échappement à barrette assure, quant à elle, un débit optimal et sa forme assure que le segment du piston ne s'usera pas prématurément. Les diagrammes sont élevés et l'échappement conçu spécialement pour le cylindre offre des révolutions pour s'accorder avec ceux-ci.
Un vilebrequin en course 44mm avec une bielle de 90mm sera nécessaire pour l'installation du kit.
*Attention : Comme les autres kits de cette catégorie, vous devez fraiser le bas-moteur pour pouvoir installer le vilebrequin et le cylindre. *
The Malossi Testa Rossa 94cc cylinder is the largest and most powerful ever produced by the brand. True to their 7 transfer design, Malossi have once again improved the performance of their most prestigious cylinder. The huge bar exhaust outlet ensures optimal flow and its shape ensures that the piston ring will not wear prematurely. The diagrams are high and the exhaust designed specifically for the cylinder offers revolutions to match these.
A 44mm stroke crankshaft with a 90mm connecting rod will be required for installation of the kit.
*Attention: Like other kits in this category, you must mill the lower part of the engine to be able to install the crankshaft and the cylinder. *
