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Cylinder Kit Naraku 150cc (57.5mm) for GY6 125cc & 150cc

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Cylinder Kit Naraku 150cc (57.5mm) for GY6 125cc & 150cc

Le cylindre est vital pour votre 2 roues. S'il est à remplacer, vous pouvez opter pour une plus grosse cylindrée grâce à un kit, mais aussi pour une gamme plus puissante de même cylindrée. L'aluminium est utilisé pour les cylindres haute performance. Le revêtement de la chemise est extrêmement dur et résistant (traitement nikasil). Les avantages sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances du jeu du piston sont réduites au maximum grâce à ce matériau, ce qui se traduit par de meilleures performances. Dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de changer tout le cylindre, mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant.

Spécifications :

-Cylindrée : 150cc
-Alésage : 57,5 mm
-Course : Origine
-Axe de piston : 15 mm

The cylinder is vital for your 2 wheels. If it needs to be replaced, you can opt for a larger displacement using a kit, but also for a more powerful range of the same displacement. Aluminum is used for high performance cylinders. The coating of the shirt is extremely hard and resistant (nikasil treatment). The advantages are better heat dissipation and reduced weight. Additionally, piston clearance tolerances are minimized with this material, resulting in better performance. In many cases it is not necessary to change the entire cylinder, but only the piston, because the coating is very resistant.

Specifications:

-Cylinder capacity: 150cc
-Bore: 57.5 mm
-Race: Origin
-Piston pin: 15 mm

Le cylindre est vital pour votre 2 roues. S'il est à remplacer, vous pouvez opter pour une plus grosse cylindrée grâce à un kit, mais aussi pour une gamme plus puissante de même cylindrée. L'aluminium est utilisé pour les cylindres haute performance. Le revêtement de la chemise est extrêmement dur et résistant (traitement nikasil). Les avantages sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances du jeu du piston sont réduites au maximum grâce à ce matériau, ce qui se traduit par de meilleures performances. Dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de changer tout le cylindre, mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant.

Spécifications :

-Cylindrée : 150cc
-Alésage : 57,5 mm
-Course : Origine
-Axe de piston : 15 mm

The cylinder is vital for your 2 wheels. If it needs to be replaced, you can opt for a larger displacement using a kit, but also for a more powerful range of the same displacement. Aluminum is used for high performance cylinders. The coating of the shirt is extremely hard and resistant (nikasil treatment). The advantages are better heat dissipation and reduced weight. Additionally, piston clearance tolerances are minimized with this material, resulting in better performance. In many cases it is not necessary to change the entire cylinder, but only the piston, because the coating is very resistant.

Specifications:

-Cylinder capacity: 150cc
-Bore: 57.5 mm
-Race: Origin
-Piston pin: 15 mm

$48.63

Original : $138.95

-65%
Cylinder Kit Naraku 150cc (57.5mm) for GY6 125cc & 150cc

$138.95

$48.63

Description

Le cylindre est vital pour votre 2 roues. S'il est à remplacer, vous pouvez opter pour une plus grosse cylindrée grâce à un kit, mais aussi pour une gamme plus puissante de même cylindrée. L'aluminium est utilisé pour les cylindres haute performance. Le revêtement de la chemise est extrêmement dur et résistant (traitement nikasil). Les avantages sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances du jeu du piston sont réduites au maximum grâce à ce matériau, ce qui se traduit par de meilleures performances. Dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de changer tout le cylindre, mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant.

Spécifications :

-Cylindrée : 150cc
-Alésage : 57,5 mm
-Course : Origine
-Axe de piston : 15 mm

The cylinder is vital for your 2 wheels. If it needs to be replaced, you can opt for a larger displacement using a kit, but also for a more powerful range of the same displacement. Aluminum is used for high performance cylinders. The coating of the shirt is extremely hard and resistant (nikasil treatment). The advantages are better heat dissipation and reduced weight. Additionally, piston clearance tolerances are minimized with this material, resulting in better performance. In many cases it is not necessary to change the entire cylinder, but only the piston, because the coating is very resistant.

Specifications:

-Cylinder capacity: 150cc
-Bore: 57.5 mm
-Race: Origin
-Piston pin: 15 mm