
Ignition MVT Premium Minarelli
Cliquez ici pour les instructions de montage
L'allumage MVT Premium rotor interne avec éclairage MBK Nitro / Booster avant 2003 est une bonne alternative lorsque vous désirez changer votre allumage d'origine pour un modèle plus performant, tout en gardant une alimentation en 12V pour les phares.
Avantage MVT Premium
- Conçu pour un usage routier quotidien
- Alimentation 12V
- Montée en régime plus franche grâce à son petit rotor
Conseil : Pour encore plus de performances, vous pourrez monter un boitier MVT Eprom mullti-courbes afin de passer votre allumage en version digitale --> à monter sur les configurations Hyper Racing !
ATTENTION : Les allumages MVT Premium ont été modifiés en 2023, la bobine et le cdi sont une seule et unique pièce à présent. Il n'existe donc plus de fil bleu pour le bridage de l'allumage et les notices de branchements seront temporairement erronées.
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L'allumage MVT Premium rotor interne avec éclairage MBK Nitro / Booster avant 2003 est une bonne alternative lorsque vous désirez changer votre allumage d'origine pour un modèle plus performant, tout en gardant une alimentation en 12V pour les phares.
Avantage MVT Premium
- Conçu pour un usage routier quotidien
- Alimentation 12V
- Montée en régime plus franche grâce à son petit rotor
Conseil : Pour encore plus de performances, vous pourrez monter un boitier MVT Eprom mullti-courbes afin de passer votre allumage en version digitale --> à monter sur les configurations Hyper Racing !
ATTENTION : Les allumages MVT Premium ont été modifiés en 2023, la bobine et le cdi sont une seule et unique pièce à présent. Il n'existe donc plus de fil bleu pour le bridage de l'allumage et les notices de branchements seront temporairement erronées.
Description
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L'allumage MVT Premium rotor interne avec éclairage MBK Nitro / Booster avant 2003 est une bonne alternative lorsque vous désirez changer votre allumage d'origine pour un modèle plus performant, tout en gardant une alimentation en 12V pour les phares.
Avantage MVT Premium
- Conçu pour un usage routier quotidien
- Alimentation 12V
- Montée en régime plus franche grâce à son petit rotor
Conseil : Pour encore plus de performances, vous pourrez monter un boitier MVT Eprom mullti-courbes afin de passer votre allumage en version digitale --> à monter sur les configurations Hyper Racing !
ATTENTION : Les allumages MVT Premium ont été modifiés en 2023, la bobine et le cdi sont une seule et unique pièce à présent. Il n'existe donc plus de fil bleu pour le bridage de l'allumage et les notices de branchements seront temporairement erronées.























