Primary Gear Stage6 15/50 (CPI/Keeway & Vento)
Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe.
Les cylindres d’origines n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, c’est pour cela qu’il faut l’utiliser en collaboration avec un cylindre Racing.
La fiche de montage ce trouve dans le catalogue.
Transmission primaire Stage6 15/50.
To have a higher transmission ratio, a longer transmission must be used. If the engine has enough power to start the transmission, then the top speed can also be increased.
The stock cylinders do not have enough power to start the transmission, that is why it must be used in conjunction with a Racing cylinder.
The assembly sheet can be found in the catalog.
Stage6 15/50 primary transmission.
Spécifications :
- Type : Primaire
- Rapport : 15/50 (3.33)
- Assemblage : À presser
Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe.
Les cylindres d’origines n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, c’est pour cela qu’il faut l’utiliser en collaboration avec un cylindre Racing.
La fiche de montage ce trouve dans le catalogue.
Transmission primaire Stage6 15/50.
To have a higher transmission ratio, a longer transmission must be used. If the engine has enough power to start the transmission, then the top speed can also be increased.
The stock cylinders do not have enough power to start the transmission, that is why it must be used in conjunction with a Racing cylinder.
The assembly sheet can be found in the catalog.
Stage6 15/50 primary transmission.
Spécifications :
- Type : Primaire
- Rapport : 15/50 (3.33)
- Assemblage : À presser
Original : $124.33
-65%$124.33
$43.52Description
Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe.
Les cylindres d’origines n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, c’est pour cela qu’il faut l’utiliser en collaboration avec un cylindre Racing.
La fiche de montage ce trouve dans le catalogue.
Transmission primaire Stage6 15/50.
To have a higher transmission ratio, a longer transmission must be used. If the engine has enough power to start the transmission, then the top speed can also be increased.
The stock cylinders do not have enough power to start the transmission, that is why it must be used in conjunction with a Racing cylinder.
The assembly sheet can be found in the catalog.
Stage6 15/50 primary transmission.
Spécifications :
- Type : Primaire
- Rapport : 15/50 (3.33)
- Assemblage : À presser
