Stage6 Secondary Gear 15/42 (CPI/Keeway/ & Vento)
Voici la transmission secondaire Stage6 15/42 proposée à un excellent tarif !
Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe.
Les cylindres d’origines n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, c’est pour cela qu’il faut l’utiliser en collaboration avec un cylindre Racing.
Spécifications :
- Type : Secondaire
- Rapport : 15/42 (2.80)
- Assemblage : À presser
Voici la transmission secondaire Stage6 15/42 proposée à un excellent tarif !
Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe.
Les cylindres d’origines n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, c’est pour cela qu’il faut l’utiliser en collaboration avec un cylindre Racing.
Spécifications :
- Type : Secondaire
- Rapport : 15/42 (2.80)
- Assemblage : À presser
Original : $153.58
-65%$153.58
$53.75Description
Voici la transmission secondaire Stage6 15/42 proposée à un excellent tarif !
Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe.
Les cylindres d’origines n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, c’est pour cela qu’il faut l’utiliser en collaboration avec un cylindre Racing.
Spécifications :
- Type : Secondaire
- Rapport : 15/42 (2.80)
- Assemblage : À presser
