Carburettor Naraku Racing V3 18.5mm GY6 50
POUR BOOSTER LES PERFORMANCES DE VOTRE SCOOTER 4 TEMPS, RETROUVEZ ICI CE CARBURATEUR NARAKU 18 MM
Carburateur NARAKU amélioré pour les scooters 4 temps de 50cc et 80/90cc. De bien meilleure qualité que la concurrence chinoise et utilisé à Taïwan sur les moteurs 80cc, ce carburateur offre une réponse plus fine grâce à des tolérances de fabrication beaucoup plus serrées et évite les pertes de puissance. Les problèmes de démarrage liés au carburateur et les irrégularités de fonctionnement du moteur appartiennent désormais au passé.
Caractéristiques Techniques:
-Le carburateur est fourni avec un starter électrique
-Un gicleur principal de 85
-Un gicleur secondaire de 33
-Raccord d'admission : d. 28mm
-Raccord filtre à air : d. 39mm
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Carburateur NARAKU amélioré pour les scooters 4 temps de 50cc et 80/90cc. De bien meilleure qualité que la concurrence chinoise et utilisé à Taïwan sur les moteurs 80cc, ce carburateur offre une réponse plus fine grâce à des tolérances de fabrication beaucoup plus serrées et évite les pertes de puissance. Les problèmes de démarrage liés au carburateur et les irrégularités de fonctionnement du moteur appartiennent désormais au passé.
Caractéristiques Techniques:
-Le carburateur est fourni avec un starter électrique
-Un gicleur principal de 85
-Un gicleur secondaire de 33
-Raccord d'admission : d. 28mm
-Raccord filtre à air : d. 39mm
Description
POUR BOOSTER LES PERFORMANCES DE VOTRE SCOOTER 4 TEMPS, RETROUVEZ ICI CE CARBURATEUR NARAKU 18 MM
Carburateur NARAKU amélioré pour les scooters 4 temps de 50cc et 80/90cc. De bien meilleure qualité que la concurrence chinoise et utilisé à Taïwan sur les moteurs 80cc, ce carburateur offre une réponse plus fine grâce à des tolérances de fabrication beaucoup plus serrées et évite les pertes de puissance. Les problèmes de démarrage liés au carburateur et les irrégularités de fonctionnement du moteur appartiennent désormais au passé.
Caractéristiques Techniques:
-Le carburateur est fourni avec un starter électrique
-Un gicleur principal de 85
-Un gicleur secondaire de 33
-Raccord d'admission : d. 28mm
-Raccord filtre à air : d. 39mm
