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Clutch Bell Stage6 Wing Cooler R/T 107mm (Piaggio / GY6 / Honda / Kymco)

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Clutch Bell Stage6 Wing Cooler R/T 107mm (Piaggio / GY6 / Honda / Kymco)

Vous retrouvez ici la cloche d'embrayage Stage6  R/T Wing Cooler Piaggio  pour apporter une meilleure prestation de votre système d'embrayage.

Cette version "R/T" offre un anneau de renfort supplémentaire dédoublé pour plus de résistance ainsi qu'un nouveau système de refroidissement. Des prises d’aération ont été rajoutées qui entraîne l’air directement sur les garnitures d’embrayages. 

Ce système lui offre une plus longue durée de vie et réduit le patinage de l'embrayage quand le moteur est chaud.

La température de la cloche d’embrayage s’en trouve considérablement réduite, ce qui montre une diminution de perte d’énergie, et assure à partir de ce moment de meilleures prestations.

Vous retrouvez ici la cloche d'embrayage Stage6  R/T Wing Cooler Piaggio  pour apporter une meilleure prestation de votre système d'embrayage.

Cette version "R/T" offre un anneau de renfort supplémentaire dédoublé pour plus de résistance ainsi qu'un nouveau système de refroidissement. Des prises d’aération ont été rajoutées qui entraîne l’air directement sur les garnitures d’embrayages. 

Ce système lui offre une plus longue durée de vie et réduit le patinage de l'embrayage quand le moteur est chaud.

La température de la cloche d’embrayage s’en trouve considérablement réduite, ce qui montre une diminution de perte d’énergie, et assure à partir de ce moment de meilleures prestations.

$35.84

Original : $102.39

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Clutch Bell Stage6 Wing Cooler R/T 107mm (Piaggio / GY6 / Honda / Kymco)

$102.39

$35.84

Description

Vous retrouvez ici la cloche d'embrayage Stage6  R/T Wing Cooler Piaggio  pour apporter une meilleure prestation de votre système d'embrayage.

Cette version "R/T" offre un anneau de renfort supplémentaire dédoublé pour plus de résistance ainsi qu'un nouveau système de refroidissement. Des prises d’aération ont été rajoutées qui entraîne l’air directement sur les garnitures d’embrayages. 

Ce système lui offre une plus longue durée de vie et réduit le patinage de l'embrayage quand le moteur est chaud.

La température de la cloche d’embrayage s’en trouve considérablement réduite, ce qui montre une diminution de perte d’énergie, et assure à partir de ce moment de meilleures prestations.