Le Torque Drive TFC Racing en aluminium forgé est une poulie mobile arrière de transmission CVT haut de gamme, conçue pour les moteurs GY6 125 cc à 150 cc — notamment sur Honda Ruckus GY6 et plates-formes similaires.

Dans une transmission CVT, la poulie arrière (Torque Drive) ajuste sa position en réponse à la charge moteur et à la vitesse, modulant le rapport de démultiplication final par rapport à la courroie et au variateur avant. Ce composant influence directement :

• la reprise sous charge

• la stabilité de régime

• la linéarité de la traction

• le comportement de la courroie

La version TFC Racing en aluminium forgé se distingue par :

• corps en aluminium forgé haute résistance
  → plus rigide, meilleure tolérance sous contraintes

• surfaces internes usinées avec précision
  → trajectoire lisse de la courroie

• profil optimisé des ramps internes
  → meilleure réponse aux variations de charge

• Diamètre extérieur : 142mm, diamètre intérieur : 64mm.