Le ressort de torque Naraku +2000 rpm est une pièce de transmission CVT aftermarket spécialement calibrée pour les scooters à moteur GY6, ainsi que pour certaines plates-formes Kymco et Honda utilisant un système de transmission par variateur continu (CVT) avec ressort de torque interchangeable.

Dans une transmission CVT, le ressort de torque agit sur la poulie arrière (Torque Drive) pour définir à quel régime moteur cette poulie change significativement de position. Cette réaction influence la façon dont le rapport moteur → réducteur final → roue est adapté sous charge.

Un ressort calibré +2000 rpm est conçu pour retarder la réaction de la poulie arrière jusqu’à des régimes élevés (~2000 t/min au-delà du point d’équilibre), ce qui signifie :

• la poulie arrière reste dans une position « ouverte » plus longtemps

• la courroie est maintenue plus bas dans le profil de la poulie avant/moteur à bas/moyen régime

• le couple est exploité dans une plage de régime plus haute avant changement de progression

• l’ensemble CVT devient plus adapté aux configurations poussées (performance/haut régime)

Ce réglage est particulièrement pertinent pour les moteurs modifiés ou optimisés : kits cylindre, admission sport, échappement libre ou allumage recalibré, où la puissance disponible se situe plus haut dans la plage de régime.