Le ressort d’embrayage Naraku +1500 rpm est une pièce mécanique aftermarket conçue pour les systèmes d’embrayage centrifuge des transmissions CVT sur scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc, ainsi que sur certaines plateformes Kymco et Honda qui partagent une architecture similaire.

Dans un embrayage centrifuge, les ressorts d’embrayage déterminent à quel régime moteur l’embrayage commence à s’engager progressivement. Un ressort plus ferme, comme le +1500 rpm, demande une force centrifuge plus élevée (plus tour/minute) avant de permettre l’engagement complet de l’embrayage. Cela ajuste la façon dont la puissance est transmise à la courroie CVT et influence la traction, l’accélération et la réponse moteur.

Le calibrage +1500 rpm signifie qu’en comparaison avec un ressort standard, celui-ci retardera légèrement la mise en charge de l’embrayage, ce qui se traduit par :

• une traction plus franche à régime plus élevé,

• une meilleure gestion de la montée en régime,

• moins d’engagement prématuré sur moteurs modifiés ou plus puissants.