✨ Nouveautés fraîchement arrivées !Explorer
HomeBoutique

Clutch Bell Naraku R-Vent GY6 125-150cc

Product image 1

Clutch Bell Naraku R-Vent GY6 125-150cc

La Clutch Bell Naraku R-Vent est une cloche d’embrayage performance aftermarket spécialement conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc (par exemple Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO, et autres plates-formes CVT similaires). Elle remplace la cloche d’embrayage d’origine pour offrir une meilleure dissipation thermique, un refroidissement actif des composants internes et une traction plus cohérente sous charge.

La cloche d’embrayage est la surface d’appui externe des masses ou disques d’embrayage centrifuge. Quand le régime moteur augmente, ces masselottes poussent contre la cloche pour transmettre le couple vers la courroie CVT. Une cloche traditionnelle en acier lisse conserve de la chaleur au niveau des surfaces de friction, ce qui peut conduire à du patinage, de la perte d’efficacité et une usure accélérée de la courroie.

La version R-Vent de Naraku se distingue par :

  • des ouvertures / fentes de ventilation calculées pour maximiser le flux d’air interne

  • une circulation d’air améliorée autour des surfaces de friction

  • une dissipation thermique accrue

  • une construction robuste adaptée aux contraintes centrifuges

La Clutch Bell Naraku R-Vent est une cloche d’embrayage performance aftermarket spécialement conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc (par exemple Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO, et autres plates-formes CVT similaires). Elle remplace la cloche d’embrayage d’origine pour offrir une meilleure dissipation thermique, un refroidissement actif des composants internes et une traction plus cohérente sous charge.

La cloche d’embrayage est la surface d’appui externe des masses ou disques d’embrayage centrifuge. Quand le régime moteur augmente, ces masselottes poussent contre la cloche pour transmettre le couple vers la courroie CVT. Une cloche traditionnelle en acier lisse conserve de la chaleur au niveau des surfaces de friction, ce qui peut conduire à du patinage, de la perte d’efficacité et une usure accélérée de la courroie.

La version R-Vent de Naraku se distingue par :

  • des ouvertures / fentes de ventilation calculées pour maximiser le flux d’air interne

  • une circulation d’air améliorée autour des surfaces de friction

  • une dissipation thermique accrue

  • une construction robuste adaptée aux contraintes centrifuges

$87.76
Clutch Bell Naraku R-Vent GY6 125-150cc
$87.76

Description

La Clutch Bell Naraku R-Vent est une cloche d’embrayage performance aftermarket spécialement conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc (par exemple Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO, et autres plates-formes CVT similaires). Elle remplace la cloche d’embrayage d’origine pour offrir une meilleure dissipation thermique, un refroidissement actif des composants internes et une traction plus cohérente sous charge.

La cloche d’embrayage est la surface d’appui externe des masses ou disques d’embrayage centrifuge. Quand le régime moteur augmente, ces masselottes poussent contre la cloche pour transmettre le couple vers la courroie CVT. Une cloche traditionnelle en acier lisse conserve de la chaleur au niveau des surfaces de friction, ce qui peut conduire à du patinage, de la perte d’efficacité et une usure accélérée de la courroie.

La version R-Vent de Naraku se distingue par :

  • des ouvertures / fentes de ventilation calculées pour maximiser le flux d’air interne

  • une circulation d’air améliorée autour des surfaces de friction

  • une dissipation thermique accrue

  • une construction robuste adaptée aux contraintes centrifuges