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Clutch Bell TFC Racing Forged V1 Silver GY6 125-150cc

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Clutch Bell TFC Racing Forged V1 Silver GY6 125-150cc

La Clutch Bell TFC Racing Forged V1 Silver est une cloche d’embrayage performance spécialement conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc dotés de transmission CVT (ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO). Contrairement aux cloches estampées classiques, ce modèle est forgé, ce qui lui confère une structure plus dense et robuste, moins de porosité interne, et une meilleure résistance aux contraintes thermiques et mécaniques répétées.

La cloche d’embrayage constitue la surface externe captant les forces centrifuges générées par les masselottes ou disques de friction. Ces forces, transmises au travers de la cloche, propulsent la courroie CVT pour faire avancer le véhicule. Une cloche de qualité influence directement la linéarité d’engagement, la traction sous charge et la durabilité générale du système.

La version TFC Racing Forged V1 se distingue par :

  • un usinage CNC précis

  • une construction forgée pour rigidité accrue

  • une finition silver / brillante résistante à l’abrasion

  • une surface interne optimisée pour contact de friction plus uniforme

Le diamètre de 125 mm correspond au standard des cloches de performance pour transmissions GY6.

La Clutch Bell TFC Racing Forged V1 Silver est une cloche d’embrayage performance spécialement conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc dotés de transmission CVT (ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO). Contrairement aux cloches estampées classiques, ce modèle est forgé, ce qui lui confère une structure plus dense et robuste, moins de porosité interne, et une meilleure résistance aux contraintes thermiques et mécaniques répétées.

La cloche d’embrayage constitue la surface externe captant les forces centrifuges générées par les masselottes ou disques de friction. Ces forces, transmises au travers de la cloche, propulsent la courroie CVT pour faire avancer le véhicule. Une cloche de qualité influence directement la linéarité d’engagement, la traction sous charge et la durabilité générale du système.

La version TFC Racing Forged V1 se distingue par :

  • un usinage CNC précis

  • une construction forgée pour rigidité accrue

  • une finition silver / brillante résistante à l’abrasion

  • une surface interne optimisée pour contact de friction plus uniforme

Le diamètre de 125 mm correspond au standard des cloches de performance pour transmissions GY6.

$53.75

Original : $153.58

-65%
Clutch Bell TFC Racing Forged V1 Silver GY6 125-150cc

$153.58

$53.75

Description

La Clutch Bell TFC Racing Forged V1 Silver est une cloche d’embrayage performance spécialement conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc dotés de transmission CVT (ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO). Contrairement aux cloches estampées classiques, ce modèle est forgé, ce qui lui confère une structure plus dense et robuste, moins de porosité interne, et une meilleure résistance aux contraintes thermiques et mécaniques répétées.

La cloche d’embrayage constitue la surface externe captant les forces centrifuges générées par les masselottes ou disques de friction. Ces forces, transmises au travers de la cloche, propulsent la courroie CVT pour faire avancer le véhicule. Une cloche de qualité influence directement la linéarité d’engagement, la traction sous charge et la durabilité générale du système.

La version TFC Racing Forged V1 se distingue par :

  • un usinage CNC précis

  • une construction forgée pour rigidité accrue

  • une finition silver / brillante résistante à l’abrasion

  • une surface interne optimisée pour contact de friction plus uniforme

Le diamètre de 125 mm correspond au standard des cloches de performance pour transmissions GY6.