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Clutch Bell TFC Racing GY6 125-150cc

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Clutch Bell TFC Racing GY6 125-150cc

La Clutch Bell TFC Racing est une cloche d’embrayage performance aftermarket conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc, comme Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO et autres modèles à transmission CVT basés sur le moteur GY6.

Dans la transmission CVT, la cloche d’embrayage est la surface d’appui externe contre laquelle les masselottes (ou disques) centrifuges poussent sous force centrifuge à mesure que le régime moteur augmente. Cette force de friction est ce qui transmet le couple moteur à la courroie CVT, qui à son tour entraîne la roue arrière.

La version TFC Racing se distingue par :

  • un usinage de précision de la surface interne,

  • une géométrie optimisée pour un contact plus uniforme avec les masselottes/disques,

  • une conception renforcée pour limiter la déformation thermique et mécanique,

  • une interface adaptée aux configurations moteur stock ou légèrement modifiées.

Le diamètre standard de 125 mm garantit la compatibilité avec la majorité des kits d’embrayage performance pour moteurs GY6.

La Clutch Bell TFC Racing est une cloche d’embrayage performance aftermarket conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc, comme Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO et autres modèles à transmission CVT basés sur le moteur GY6.

Dans la transmission CVT, la cloche d’embrayage est la surface d’appui externe contre laquelle les masselottes (ou disques) centrifuges poussent sous force centrifuge à mesure que le régime moteur augmente. Cette force de friction est ce qui transmet le couple moteur à la courroie CVT, qui à son tour entraîne la roue arrière.

La version TFC Racing se distingue par :

  • un usinage de précision de la surface interne,

  • une géométrie optimisée pour un contact plus uniforme avec les masselottes/disques,

  • une conception renforcée pour limiter la déformation thermique et mécanique,

  • une interface adaptée aux configurations moteur stock ou légèrement modifiées.

Le diamètre standard de 125 mm garantit la compatibilité avec la majorité des kits d’embrayage performance pour moteurs GY6.

$19.96

Original : $57.04

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Clutch Bell TFC Racing GY6 125-150cc

$57.04

$19.96

Description

La Clutch Bell TFC Racing est une cloche d’embrayage performance aftermarket conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc, comme Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO et autres modèles à transmission CVT basés sur le moteur GY6.

Dans la transmission CVT, la cloche d’embrayage est la surface d’appui externe contre laquelle les masselottes (ou disques) centrifuges poussent sous force centrifuge à mesure que le régime moteur augmente. Cette force de friction est ce qui transmet le couple moteur à la courroie CVT, qui à son tour entraîne la roue arrière.

La version TFC Racing se distingue par :

  • un usinage de précision de la surface interne,

  • une géométrie optimisée pour un contact plus uniforme avec les masselottes/disques,

  • une conception renforcée pour limiter la déformation thermique et mécanique,

  • une interface adaptée aux configurations moteur stock ou légèrement modifiées.

Le diamètre standard de 125 mm garantit la compatibilité avec la majorité des kits d’embrayage performance pour moteurs GY6.